Mooring Buoy
Mooring Buoy စနစ်တွင် သံမဏိဗော်ယာများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ တိကျသောဖွဲ့စည်းပုံသည် ရေအနက်၊ အကွက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းသည် ရေနံတင်သင်္ဘောများ ရပ်နားရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် မော်တင်နေရာ လေးခုမှ ရှစ်ခုအထိ ပုံစံဖြစ်သည်။ အမှတ်တစ်ခုစီတွင် သံကြိုးတစ်ခုနှင့် ကျောက်ဆူးတစ်ခုဖြင့် ပင်လယ်ကြမ်းပြင်တွင် တင်းကျပ်သော ဗိုင်းရပ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ buoy တစ်ခုစီ၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရေနံတင်သင်္ဘော ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက် ကျောက်ချရပ်နားရန် ဖြစ်သည်။ ဗော်ယာများကို ပင်လယ်ကြမ်းပြင်တွင် ချိတ်ဆွဲထားသောကြောင့် ရေနံတင်သင်္ဘောသည် ၎င်း၏ကျောက်ဆူးများကို အသုံးမပြုဘဲ ဆိုက်ကပ်သည်။
ဗွိုင်တစ်ခုစီတွင် ကုန်းပတ်ပေါ်ရှိ chainstopper ဖြင့် အဆုံးသတ်ကာ buoy ယူနစ်၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ကွင်းဆက် hawser တပ်ဆင်မှုတစ်ခု ပါရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ဆီတင်သင်္ဘောနှင့် အမြန်ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်ရန် ဗော်ယာများကို နှစ်ချက်အမြန်ထုတ်လွှတ်သည့်ချိတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ Hawsers များသည် တစ်ဖက်ရှိ ရေနံတင်သင်္ဘော၏ လေး သို့မဟုတ် ပဲ့ပိုင်းနှင့် အခြားတစ်ဖက်ရှိ buoy ၏ အမြန်ထုတ်လွှတ်သည့်ချိတ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဗော်ယာများဆီသို့ ဆိုက်ကပ်ပြီးနောက်၊ ရေနံတင်သင်္ဘောသည် ရေအောက်ပိုက်လိုင်းတစ်ခုကို သင်္ဘောအမံများနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် စတင် (ပိတ်) တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရေပိုက်ကြိုး၏ အခြားတစ်ဖက်သည် ပင်လယ်ကြမ်းပြင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PipeLine End Manifold (PLEM) နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကုန်ပစ္စည်းအား ကုန်းတွင်း သို့မဟုတ် ကမ်းလွန်တွင်ရှိသော မည်သည့် တပ်ဆင်မှုသို့မဆို လွှဲပြောင်းပေးပို့သည့် အခြားပိုက်လိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရေနံတင်သင်္ဘောသည် ဆိုက်ကပ်မှထွက်ခွာပါက ရေပိုက်လိုင်းကို ပင်လယ်ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ချထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်တစ်စီးရောက်လာသောအခါတွင် ထပ်မံကောက်ယူရမည်ဖြစ်သည်။
Anchor အစီအစဉ် - ပင်လယ်ကြမ်းပြင်နှင့် buoy ကိုချိတ်ဆက်ရန် ကျောက်ချုံးအစီအစဉ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဗော်ယာတစ်ခုစီအတွက်၊ ရွေ့လျားနိုင်သောအပြုအမူ တွက်ချက်မှုများသည် လေ၊ လှိုင်းနှင့် လက်ရှိအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် ဗွိုင်၏အပြုအမူကို ခန့်မှန်းပေးသည်။ ဤတွက်ချက်မှုများသည် အကောင်းဆုံးကျောက်ဆူးခြေထောက်အစီအစဉ်နှင့် အမျိုးမျိုးသောကျောက်ဆူးခြေထောက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရွယ်အစားကို ဆုံးဖြတ်သည်။
အခြေခံကျောက်ဆူးခြေထောက် အစိတ်အပိုင်းများမှာ-
1〠ကျောက်ဆူးခြေထောက်များကို ပင်လယ်ကြမ်းပြင်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် မြေဆီလွှာအချက်အလက်ပေါ် မူတည်၍ ကျောက်ဆူးများ သို့မဟုတ် အစုအပုံများ
2ã€ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်
3〠buoy နှင့် ကွင်းဆက်ကို ချိတ်ဆက်ရန် Chainstoppers များ
Mooring BuoyA Mooring Buoy စနစ်တွင် စတီးဗော်ယာများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ တိကျသောဖွဲ့စည်းပုံသည် ရေအနက်၊ အကွက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းသည် ရေနံတင်သင်္ဘောများ ရပ်နားရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် မော်တင်နေရာ လေးခုမှ ရှစ်ခုအထိ ပုံစံဖြစ်သည်။ အမှတ်တစ်ခုစီတွင် သံကြိုးတစ်ခုနှင့် ကျောက်ဆူးတစ်ခုဖြင့် ပင်လယ်ကြမ်းပြင်တွင် တင်းကျပ်သော ဗိုင်းရပ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ buoy တစ်ခုစီ၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရေနံတင်သင်္ဘော ဆိုက်ကပ်ရန်အတွက် ကျောက်ချရပ်နားရန် ဖြစ်သည်။ ဗော်ယာများကို ပင်လယ်ကြမ်းပြင်တွင် ချိတ်ဆွဲထားသောကြောင့် ရေနံတင်သင်္ဘောသည် ၎င်း၏ကျောက်ဆူးများကို အသုံးမပြုဘဲ ဆိုက်ကပ်သည်။
Polyethylene Foam Mooring BuoyMooring Buoy ကို cylindrical၊ barrel၊ peg-top သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းစသည့် မတူညီသောပုံစံများဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ ကုန်းတွင်းရေလမ်းနှင့် ကမ်းလွန်ရေကြောင်းသွားလာမှုများအတွက် အသုံးပြုသည့် မြှားများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အပိတ်ဆဲလ် polyethylene သို့မဟုတ် EVA အမြှုပ်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ အတွင်းပိုင်းအလယ်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ပြင်ပအရေပြားတွင် polyuretane ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ polyethylene foam core သည် သင်္ဘောတင် buoy ကို ပျက်စီးသောအခါတွင်ပင် နစ်မြုပ်သွားအောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။
Cylindrical Mooring Buoy စက်ဝိုင်းပုံ ဗော်ယာများ၊ ကွင်းဆက်မှတဆင့် ဗော်ယာများ၊ Pick-up buoys များသည် single point mooring system တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် ပံ့ပိုးရေးဗော်ယာအမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြစ်သည်။ Mooring bouys များကို polyurea elastomer material၊ PE high elastic foam နှင့် steel အပါအဝင် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်္ဘောတင်ဗော်ယာ အမျိုးအစားအားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Floating Mooring BuoyMooring buoys များသည် သင်္ဘောတင်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော သင်္ဘောကျင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်နေပြီး ရေအောက်ခြေရှိ ကျောက်ဆူးများကို ကျောက်ဆူးကြိုးများဖြင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန် သင်္ဘောတင်ကိရိယာဖြစ်သည်။ Mooring buoy တွင် mooring ring၊ buoy body၊ anchor chains နှင့် anchor တို့ပါဝင်သည်။ Mooring ring ကို သင်္ဘောကြိုးများ နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် နှင့် မော်တင်ခြင်းအား ကျောက်ဆူးကြိုးများ ၏ သံမဏိကွင်းများသို့ လွှဲပြောင်းရန် အသုံးပြုသည်။ Mooring rings တွင် ပုံစံနှစ်မျိုးရှိသည်- flat type mooring ring နှင့် type mooring ring တို့ဖြစ်သည်။
Foam ဖြည့်ထားသော သင်္ဘောတင်ဗော်ကို စတီးလ်နှင့် အပိတ်ဆဲလ်အမြှုပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ နစ်မြုပ်၍မရသော ဤဆောက်လုပ်မှုသည် အပြင်းထန်ဆုံးသော သင်္ဘောတင်ပလီကေးရှင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်္ဘောတင်ဗော်ယာများ၏ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် နမူနာလုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များအကြောင်းကိုပိုမိုသိလိုပါက, ကျေးဇူးပြုပြီးကျွန်တော်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။
UHMWPE သင်္ဘောတင်ဗော်ကို မော်လီကျူးအလေးချိန် 2.5 သန်းကျော်ရှိသည့် အလွန်မြင့်မားသော မော်လီကျူးအလေးချိန် ပိုလီအီသလင်း ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံသည် ပြည့်ဝသော မော်လီကျူးများဖြစ်သည်။ ဤမျောပါသည့်ဗော်ယာအမျိုးအစားသည် polyethylene မော်ဂျူလာဗွိုင်းနှင့် သံမဏိဗော်ယာတို့ထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခမဲ့ဖြစ်ပြီး ရေရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။
Marine Steel Floating Mooring BuoyMooring buoys များကို အားပြန်သွင်းရန်၊ အမိုးအကာ၊ degauss၊ standby စသည်တို့အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် သင်္ဘောဆိုက်ကပ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော ဆလင်ဒါပုံ ရေပေါ်မျောတင်ရေးစခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
သင်္ဘောကျောက်ချရပ်နားခြင်းအတွက် သံမဏိသင်္ဘောတင်ဗော်ကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်နေပြီး ရေအောက်ခြေရှိ ကျောက်ဆူးကို ကျောက်ဆူးကြိုးများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ သင်္ဘောများသည် ရပ်နားသည့်အခါတွင် အောက်ပါ လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- အားပြန်သွင်းခြင်း၊ အမိုးအကာပြုလုပ်ခြင်း၊ degaussing သို့မဟုတ် standby စသည်တို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
