တြိဂံ Mooring Chock သင်္ဘောတက်လမ်းသည် အလွန်အရေးကြီးသော စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်္ဘော ဆိုက်ကပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကြီးမားသော ဝန်များ ထမ်းရသည်။
တြိဂံ Mooring Chock
Mooring chock သည် အလွန်အရေးကြီးသော သင်္ဘောတင်ကိရိယာဖြစ်သည်။ သင်္ဘော ဆိုက်ကပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကြီးမားသော ဝန်များ ထမ်း ဆောင်သည်။ အများအားဖြင့် သင်္ဘော bollards၊ mooring chock သည် သဘောင်္တစ်ခုလုံးအတွက် mooring chock ကိုအသုံးပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် bow and stern ofship သည် bollard fairlead ကိုပိတ်ဆို့သည်၊ quantity ကြီးမားသည်။ အထက်အလယ်အလတ်အပိုင်း၏ bollards မပါသော၊ fairlead သည်မရှိသလောက်ဖြစ်သည်။Fairlead isoblique chock သည် ပို၍ အာမခံသည်၊ ၎င်းကိုပိတ်သောကြောင့်၊ ကြိုးက ခုန်ထွက်မှာ မဟုတ်ဘူး။
တြိဂံတုံးများကို ကွန်တိန်နာရေယာဉ်များ၊ ရေနံတင်သင်္ဘောများ၊ အစုလိုက်တင်သင်္ဘောများ၊ ဆွဲဆွဲ၊ ကုန်ခြောက်သင်္ဘောများ အစရှိသည့် သင်္ဘောငယ်များနှင့် မတူညီသောရေယာဉ်များအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
တြိဂံ Mooring Chock
သတ်မှတ်ချက်များ
|
အမည်ခံအရွယ်အစား(မီလီမီတာ) |
အတိုင်းအတာ(mm) |
အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
||||
|
A |
B |
C |
D |
E |
||
|
348脳388 |
348 |
388 |
860 |
900 |
506 |
540 |
|
420脳440 |
420 |
440 |
730 |
800 |
560 |
640 |
|
430脳580 |
430 |
580 |
680 |
830 |
588 |
780 |
မှတ်ချက်- 1. Bitt ဖြင့် Towingon Deck အတွက်
2. SS 316Protection ဖြင့် မျက်နှာပြင်။
