Polyurea Mooring Buoy

Polyurea Mooring Buoy

Polyurea mooring buoy သည် ကောင်းမွန်သောသက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ကြီးမားသောလေလွင့်မှု၊ ကောင်းမွန်သောချေးခံနိုင်ရည်၊ တောက်ပပြီး တည်ငြိမ်သောအရောင်နှင့် အပြင်အဆင်နှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် အဆင်ပြေသည့်အင်္ဂါရပ်များဖြင့် သင်္ဘောများနှင့် လှေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သင်္ဘောများနှင့် လှေများအတွက် အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်သည့် မော်တင်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ buoy ကိုယ်ထည်သည် တင်းကျပ်သော ကွေးညွှတ်နိုင်သော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံထားပြီး၊ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော extrusion နှင့် သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

Polyurea mooring buoy ကို သင်္ဘောကျောက်ချရပ်နားရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ အခြားသော ရေအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

Polyurea Mooring Buoy ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

တစ်polyurea buoy ကိုယ်ထည်ကို polyurea elastomer material၊ PE မြင့်မားသော elastic foam နှင့် steel ကဲ့သို့သော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ buoy ကိုယ်ထည်သည် ကောင်းမွန်သော elasticity ရှိသည်။ သင်္ဘောတစ်စီးနှင့် တိုက်မိသောအခါတွင် လှေကားကိုယ်ထည်သည် စွမ်းအင်စုပ်ယူနိုင်ပြီး လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် ပျော့ပျောင်းပုံပျက်သွားကာ သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် တိုက်မိခြင်းကြောင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ဆိုက်ကပ်ထားသော ရေယာဉ်များကြောင့် ထိခိုက်ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

ခPolyurea မော်တင်ဗော်ကို အလင်းပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ polyurea မော်တင်ဗွိုင်းတွင် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ကြီးမားသော ရွေ့လျားမှုတို့ ပါဝင်သည်။ Polyurea buoy ၏အလေးချိန်သည် သတ္တုဗော်ယာ၏ 1/2 မှ 1/3 အလေးချိန်နှင့် ညီမျှသည် polyurea buoy ၏အတွင်းပိုင်းအားလုံးသည် ရေကိုစုပ်ယူခြင်းမရှိသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အမြှုပ်များနှင့် ပြည့်နေသည်။ သံမဏိလှေကား၏ ဘောင်ခေါင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကွဲပြားသည်၊၊ polyurea buoy ကိုယ်ထည်သည် မတော်တဆ ထိခိုက်ပျက်စီးပြီးနောက် သံမဏိဗော်ယာထက် နစ်မြုပ်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်း ပိုကောင်းပါသည်။

ဂ။polyurea buoy ၏မျက်နှာပြင်သည် polyurea ပစ္စည်းအလွှာကိုဖျန်းသည်။ Polyurea ပစ္စည်းသည် ကောင်းသောကျစ်လျစ်မှုနှင့် ဆန့်နိုင်အားကောင်းသော (15 - 20 MPa) နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အရိုးကျိုးခြင်းကို ရှည်လျားခြင်း (300% - 400%) ရှိသည်။ ပစ္စည်းကိုယ်တိုင်က အက်ဆစ်နှင့် အယ်လကာလီချေးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် polyurea ဗော်ယာများကို ပင်လယ်ရေနှင့် လေထုတွင် ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ Polyurea ဗော်ယာများသည် ဆေးသုတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည် ခိုင်မာသော သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဒါမှ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။

ဃ။buoy ရှိ Polyurea elastomer ပစ္စည်းကို အရည်အသွေးမြင့် မိုးလေဝသဗော်လီနှင့် အရည်အသွေးမြင့် UV စုပ်ယူနိုင်သော ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများဖြင့် ပေါင်းထည့်ထားသည်။ ရေပေါ်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးတွင် Polyurea အလွှာသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောအရောင်ရှိပြီး polyurea အလွှာသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်သာ ခြယ်သထားသည့် သံမဏိသင်္ဘောတင်ဗော်ယာနှင့်မတူဘဲ ပိုလီယူရီးယားအလွှာသည် သံချေးတက်မည်မဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့်၊ polyurea buoys များတွင် ပိုမိုကွက်ကွက်ကွင်းကွင်းနှင့် တည်ငြိမ်သောအရောင်များပါရှိသောကြောင့် buoy သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောလမ်းကြောင်းပြနိုင်မှုနှင့် ဖော်ထုတ်ရလွယ်ကူစေသည်။

ငPolyurea mooring buoy သည် ပေါ့ပါးပြီး သွားလာရေး၊ ချထားခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းအတွက် အဆင်ပြေသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သော သင်္ဘောကရိန်းကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး တပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေသည့် ဆွဲငင်ပို့ဆောင်ရေးပုံစံကိုလည်း ချမှတ်နိုင်သည်။

သတ်မှတ်ချက် ၁။8m Polyurea Mooring Buoy

1. ကိုယ်ထည်အချင်း: 1800mm

2. ကိုယ်ထည် အမြင့်: 1200mm

3. Freeboard: 700mm

4. Reserve Buoyance: 1780kg